• <nav id="46ei8"></nav>
    <nav id="46ei8"><strong id="46ei8"></strong></nav>
     

    11部委聯合推動智能汽車發展 2025年形成中國標準體系

    發布日期:2020-02-24  來源:中國經濟網

    核心提示:近日,發改委等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》。《戰略》提出,到2025年,中國標準智能汽車體系將基本形成;實現有條件
     近日,發改委等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》。《戰略》提出,到2025年,中國標準智能汽車體系將基本形成;實現有條件自動駕駛智能汽車規模化生產、高度自動駕駛智能汽車在特定環境下市場化應用。

         

    展望2035年到2050年,中國標準智能汽車體系將全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景逐步實現。

    為達到以上愿景,《戰略》提出構建協同開放的智能汽車技術創新體系、構建跨界融合的智能汽車產業生態體系、構建先進完備的智能汽車基礎設施體系、構建系統完善的智能汽車法規標準體系、構建科學規范的智能汽車產品監管體系、以及構建全面高效的智能汽車網絡安全體系六大主要任務。進而從核心技術、產業協同、基礎建設、法規標準、監控管理、安全防護等方面,為中國標準智能汽車體系建立和發展提供保障。同時,《戰略》還要求,需加強組織實施、完善扶持政策、強化人才保障、深化國際合作、及優化發展環境。

    值得注意的是,相較于發改委于2018年1月5日公布的《智能汽車創新發展戰略》(征求意見稿),正式版《戰略》的戰略愿景更加務實。

    《征求意見稿》曾提出到2020年,智能汽車新車占比達到50%;大城市、高速公路的車用無線通信網絡(LTE-V2X)覆蓋率達到90%等愿景。而在正式版《戰略》中,已摒棄了具體的數字比例要求,而是以構建完整、科學的宏觀體系為優先考量。

    此外,正式版《戰略》將智能汽車定義為智能網聯汽車、自動駕駛汽車等,刪去《征求意見稿》中所包含的無人駕駛汽車;并更重視體系建設的全面協作,將《征求意見稿》中首項任務——構建自主可控的智能汽車技術創新體系,進化為構建協同開放的智能汽車技術創新體系。在一些具體技術層面,正式版《戰略》也作出了修改。

    附《智能汽車創新發展戰略》全文:

          
             



    關鍵詞: 智能汽車 國標
     
    [ 行業搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

     


    網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3

    第一鋰電網 版權所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:heli@heliexpo.com.cn 在線溝通:

    本網中文域名:第一鋰電網.中國本站網絡實名:第一鋰電網-中國最專業的鋰電池行業信息網站

     
    韩国做爰片在线观看